據了解，市政府根據城市規劃的需要，實地進行考（kǎo）量之（zhī）後，決定對全市城市公交設施整（zhěng）改再（zài）增（zēng）加38個公交候車亭站點，讓市民等車（chē）更加便利，更加的節省（shěng）時間。目前城區共有公交停靠站200多（duō）個。目前我縣城區公交站亭主要有以下幾（jǐ）方麵的問題：有些站點沒有建候車（chē）亭，僅豎一塊公交站牌，站點沒（méi）有候（hòu）車的空間，平時站點周圍（wéi）空間都被其（qí）它車輛霸占，刮風下雨時乘客（kè）無（wú）處躲藏；少數已建（jiàn）站亭殘舊，給市民乘車出行造成不便。這些殘舊的公交候車（chē）亭不僅不能為城市形象增分，反而破壞城市環境美觀，需要改（gǎi）造升級。

改善市民候車環境，相關工作人（rén）員深入排摸有牌無亭公交（jiāo）站點，向市民征詢公交候車（chē）亭設計方案，排定改造工作計劃，全麵開展（zhǎn）“改造公交裸站”行動，在去年完成58個（gè）公交候車亭改造的基礎（chǔ）上，在今（jīn）年上半年再完成38個城鄉公交候車亭改造，提升群（qún）眾（zhòng）候車舒適度。另（lìng）外再投資200萬元推進智（zhì）能公（gōng）交（jiāo）建設，對城區（qū）公交站牌逐步整改（gǎi）升級成智能電子公交站牌，盡力讓市民候車不再辛苦。”公交候車亭的大力投放不僅（jǐn）體現了社會主義建設下文明城市的整改製度的實施更說明了城市基礎民（mín）生（shēng）設施一直是市領導關心之事。