關於候車（chē）亭，相信大家都不陌生。但（dàn）是，提到候車亭定製相關知識，相信就沒那麽多人清楚的了解了。

候車亭，整體（tǐ）來看，是由三大部分組成，分別是：頂棚、箱體和立柱（zhù）。我們先來了解整個候車亭的主要承壓件：立柱（zhù）。一般最常（cháng）用（yòng）的立柱規格是150x150mm的方管和直徑114mm的圓管（guǎn）。常用材質一般有鍍鋅管和不鏽鋼圓管。由於立柱是（shì）承載著整個候（hòu）車亭的重量，所以（yǐ），立柱的選材要有一定的要求。這（zhè）就要求立柱的管壁厚度要達（dá）到（dào）3mm。

用以承載箱體的兩根立柱（zhù）分別要加兩顆M16的螺母，來（lái）固定箱體，如果（guǒ）按照標準箱體（tǐ），即（jí）3600x1800mm，則對應的立（lì）柱孔距為1200mm。

說到立柱，不（bú）得不說的一個部件，就（jiù）是地腳（jiǎo）板，一般我們用（yòng）10mm厚300x300mm大小的地腳板，地腳板上的孔為22x30mm的條（tiáo）形（xíng）孔，孔距為230x230mm。

地腳板是為了固定立柱（zhù）而存在的，所以，立（lì）柱與地腳板（bǎn）連（lián）接的焊縫，一定（dìng）要非常（cháng）堅固（gù），最少要達到6mm高。僅僅焊接，還是不夠的，地腳板與（yǔ）立柱四邊還（hái）要分別用三角鋼板抗體加固，以保證立柱的堅固。

有一點需要注意的（de）是，在焊接地腳板和立柱的時候，地腳板條形（xíng）孔（kǒng）的方向要順著箱體的方向，以防止（zhǐ）在安裝候（hòu）車亭的時候產生誤（wù）差，可以左右調動。