公交候車（chē）亭廠（chǎng）家介紹：

候（hòu）車亭，作為最具優勢的戶（hù）外媒體形式之一，持久以來一（yī）直受到眾多商家客戶的存眷。那麽，商家投放候車亭廣告有什麽優勢呢?下麵為您介紹一下吧。

一（yī）個企業要想有較好的（de）成長，自然是離不開媒體的宣傳。候車亭廣告，多年來一直都到眾多商家的青睞。隨著國（guó）家道路交通（tōng）規劃，市場前景未來可期統計顯示（shì），截至2014年底，全國公路總裏程達到446.39萬公裏（lǐ），此中高速公路11.19萬公裏，裏程規模居世（shì）界第一。而且（qiě）隨著城鎮化成長的腳（jiǎo）步（bù）加快，可預見未來幾年（nián）為縮小城鄉差距，以城市帶動農村成長，我（wǒ）國道路交通規劃（huá）投入必然更加大（dà）。城市（shì）扶植的不（bú）竭成長，城（chéng）市公共交通網絡的不竭完善，候車（chē）亭廣（guǎng）告媒體也隨著公共交通站點的網絡形成，同步成網。公交候車亭主（zhǔ）要集中（zhōng）在市區的交通幹道，商業區，住宅區，病院，學校等人流量（liàng）大的區域。公交候（hòu）車（chē）亭廣告可以輔佐客戶在（zài）最短時間（jiān）裏覆蓋大的方針受眾群體，還可以迅速有（yǒu）效（xiào）的提高客戶品牌的知名度。所以，商家若通過投（tóu）放公交候車亭廣告媒（méi）體的形式，來宣（xuān）傳企業產（chǎn）物，會有非常好的宣傳效果和營銷價值。

曾幾何時，紙媒（méi）廣告業務員是由報社資深（shēn）行業記者組成的經營團隊，以新聞為導向、以行業經驗為導（dǎo）向。在報紙的巔峰時期，業務（wù）員們坐在辦公室裏等著各公司的CEO或者營銷總監登門拜訪，提出市場營銷建議、確定廣告投過意（yì）向。那時（shí）候的業務員不能稱為（wéi）業務員，而是行業分析師，更是甲方。想要（yào）登載廣告的企業需要排隊申請，廣告價格（gé）打個9.5折都需要集團社長簽字，企業（yè）想要送個300字軟文那更是（shì）天（tiān）方夜（yè）譚。筆者沒有享受過（guò）紙媒黃（huáng）金期的肥美。曾向一報社十年的老員（yuán）工了解當年的情形，記得他說過這樣一些神話級的故事：早上上班辦公室門一開（kāi），部門帶領開始突擊發錢，一發就是5000元以上，而且都是現金！與那時候的報社對比，年會稱土豪的互聯網公司（sī）們都（dōu）相（xiàng）形（xíng）見絀了吧。這麽厲害的大燈，怎麽才能讓你一眼就記住它呢?答案是：讓它亮起（qǐ）來!真的（de），你沒看錯，他們真的在廣告牌上做了一副（fù）大燈（dēng），而且不止能點亮，還能在日行燈和大（dà）燈之間進行切換。的確是酷斃了!“德國燈廠”是否會因此而倍感壓力?

公交候車亭燈箱特點：

廣告是（shì）個讓大家又愛又恨的東西，一些神煩的廣告看的讓你想砸電視，一些神級的廣告又讓你一看就想掏錢包，但不管你承不承認，願不願意（yì），廣（guǎng）告就是你生活的一部門（mén），打開電視（shì），你可能分不（bú）清（qīng）你看的是中國好聲音還（hái）是中國好廣告。就（jiù）算走出國門，當你旅行在國外街頭，也總能發現各種（zhǒng）讓你眼前一亮的戶外廣告。廣告學界非常風行的一種說法就是把廣（guǎng）告（gào）創意比方為“戴著枷鎖跳舞”，而這種比方則形象（xiàng）地揭示了廣告創意的自（zì）由發想與端方方圓的關（guān）係.

公交候車亭製作優勢：

媒體選擇與投放科學合理的確可以為企業成長（zhǎng）作出貢獻。廣告媒體（tǐ）在圍（wéi）繞產（chǎn）物受眾接受心理的同時對峙走以發賣為中心的道路，真正達到整合媒體、優化傳布的效果。而（ér）在策略上，以整體（tǐ）協同、彼此配合的戰略闡揚廣告宣傳（chuán）本能機能。在（zài）電視、報（bào）紙、宣傳小報、廣播等媒體間，按照實（shí）際情（qíng）況“整合搭配”。而整（zhěng）合仍然有法可依。針對中層幹部級（jí）此外廣告業務員，建議需要（yào）不竭的學習更新大（dà）腦（nǎo），改變傳統廣告營銷不雅觀念，並（bìng）向高（gāo）層率先提出轉型之路。鴻鵠之誌，若燕雀不（bú）知，那各（gè）大企業的營銷主管或總監等職位也（yě）是不錯的選擇。鬥勁（jìn）有代表性的是前任《深圳特（tè）區（qū）報》地產部主編蔡照明，2006年開始創業，成立了北京時間傳媒公司，在業內影響甚大，收益也頗豐。針對老一輩的廣告業務員，建議能申請內部退休則（zé）最好，領著報（bào）社退休金（jīn）的情況下在外麵再幹一（yī）番事業也非不成（chéng）。如若不能內退，則操作本身持久堆集的人脈，換崗到閑職，以安度職業晚年。