智能公交站牌屬於智能公交係統的一部分，現在還沒有官方的統（tǒng）一定義，通俗地講，就是為了方便乘客獲取公交信息，在公交站牌上裝上電（diàn）子屏（píng）幕，可以實時顯示公交車運行狀況，比如還（hái）差幾分鍾進站、距離車站還（hái）有多遠、車上已有多少位乘客（kè）等。

概括起來講，智能公交站牌未來將能實現以下五點功能：

第一，公（gōng）交車輛實時到站預報。站牌上的顯示屏將用（yòng）於顯示公交（jiāo）車輛的到站預報信息，包括（kuò）線路預報、地點預報和時間預報。候（hòu）車乘客可以直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達的站點、距（jù）離到（dào）達本站還要多長時間，緩解（jiě）候車（chē）時的焦（jiāo）慮情緒。同時，候車乘客（kè）也能根據時間合理安排自己的（de）等（děng）車計劃（huá），

第二，即時信息發布。顯示屏也可（kě）用於發布各類（lèi）公共信息，如新聞摘要、政府公告（gào）、天氣預報、路況信息、財經（jīng）簡訊等。另外，如出現突發性災害天氣和突發性疫情等緊急事件，電（diàn）子公交站牌將成為有效的緊急（jí）信息發布平（píng）台，第一時間發布信息，成為（wéi）城市突發（fā）公共事件應急係統的組成（chéng）之一。

第三，移動智能監控。站牌上的無線監控攝像頭可以（yǐ）實時監控公交站（zhàn）台周邊客流、車流和治安等狀況，是智能公交站牌係統的又一（yī）特色功能。這不僅方便了交管部門（mén）進行交通管理疏導，也（yě）有利於公安部門進行城市治安監控和管（guǎn）理，構建以城市公交站（zhàn）台和公交場站（zhàn）為網點的城市交通與治安監控體係。

第四，信息采集與顯示轉換自如。公交公司可以根據係統實時采（cǎi）集的（de）相關數據（jù），通過後台信息管理中心，實時查看車輛運行所在位置。車載設備和站牌同屬於信（xìn）號（hào）采集和傳送係統的一部分，能采集和傳送車輛（liàng）所在（zài）位置等具體數據，通過信息管理中心的電子（zǐ）係統進行處理後發布到站牌的顯（xiǎn）示屏上就變成（chéng）了等（děng）車人所看到（dào）的信息。

第五，多媒體信息服務平台。多媒體公交電子（zǐ）站牌由於站牌主機通過網絡（luò）連接到後台，並且後台可（kě）以（yǐ）實時接入互聯網，因此通過該平台可以實（shí）現人網交互功（gōng）能，例如以（yǐ）數字站牌為核心（xīn）點的周邊商業信息查詢，如周邊1公裏範圍內的餐廳、藥店、娛樂場所、運動場所等各類增值服務信（xìn）息，這樣充分利用多媒體信息發布（bù）係統平台優勢將智能站牌變成一（yī）個（gè）便民（mín）服務平（píng）台。