公交候車亭外型規劃的基本原則，下麵和（hé）大家一起來了解一下：

1、一致規劃、一致規劃

在前期對候車亭的外型（xíng）規劃時，要根據大街的實踐環境擬定出不同的規劃方案，確保同一條大街（jiē）上裝置（zhì）一致樣式的候車亭，與實踐環境（jìng）堅持一致和諧。比如在快車道和慢車道之間，因為空間相對來說（shuō）比（bǐ）較小，所以（yǐ）候車亭的（de）尺度也要適當小些，這麽四個方向的視界才更開闊（kuò），對行車安全與行人也愈加有利，而人行道與慢車道之間的空間相對來說（shuō）要大（dà）許多，並且人流量也大，所以候車亭要多采用通明資料。

2、經濟實用、功用（yòng）健全

商品的（de）外型規劃要以經濟適用為基本（běn）原則。候車亭功用簡略，所以一般來說其外型也應（yīng）當具有簡（jiǎn）練的特性。締（dì）造與裝置（zhì）要確保簡單便利，資料應經濟合理（lǐ），構造外型上力求由簡略形體組（zǔ）合而成，外觀上具有簡練（liàn）漂（piāo）亮大氣的特性。亭體部件可（kě）運用優（yōu）異且易於（yú）加（jiā）工的資料來製造。防風側壁運用通明（míng）資料能擴展視界，在規（guī）劃和製造中要盡量降（jiàng）低成（chéng）本，一起還要統籌外觀美（měi）及基本功用的表現。

3、安全可靠、便民利民

防（fáng）風雨（yǔ）、日曬的功用是候車亭有必要具（jù）有的基本功用，一起防風壁（bì）要挑（tiāo）選通明資料製造，這麽乘客不但可安心（xīn）腸在候車亭裏候（hòu）車，並且還便利乘客（kè）隨時（shí）觀察來往（wǎng）的車輛，及時搭乘上（shàng）所等待的班車。公交候（hòu）車亭設置等（děng）待是非常有必要的，它能夠讓乘客在疲倦時得（dé）到暫時歇（xiē）息。

公交（jiāo）候（hòu）車（chē）亭外型規劃的基本原則，特別是能給那些老、弱、病、殘、孕媽（mā）媽及帶小孩的乘客帶來便利。