城市建設的增長帶動了候車亭製（zhì）作行業的發展，經過過年的實踐經驗，以鋼材型為原料，其候車亭性能更穩定，效果更佳！

候車亭（tíng）製作采用鋼型材(方形鋼（gāng）管等)焊接構成（chéng）機櫃骨（gǔ）架，四周用鋼板外封或內嵌（qiàn）彎板櫃壁，構成的機櫃具有強度好、牢固、負重的優點。但型鋼焊接後變形大，不易矯直，易扭曲，因而造成外（wài）形不工整，外觀質裏較差，且加工效率低，笨重。候車（chē）亭製作這種結構適宜製作較大型、外觀要求不太（tài）高的機櫃。為方鋼型材壁板和內嵌彎板壁板的結構型式（shì），它比外封壁板點焊結構型式的外觀效果要好。

候車亭製作這種結構內部采（cǎi）用金屆薄板卷成的各種斷（duàn）麵型式，用點焊連（lián）接，構成機櫃的骨架，外用金屬彎板（bǎn）為壁板嵌人（rén）。這種結構（gòu）骨架較輕，結構方式靈活（huó）多（duō）變，卷板工作複（fù）雜，板材成型工作蛍大，需要特別的（de）卷板（bǎn）機器和設備。但是，候車亭（tíng）製作這種機櫃骨架適應性強，能獲得各種造型要（yào）求的斷麵形狀，外形工整美觀，易取得較（jiào）好的外觀效果。