提到低碳（tàn）出行，電動或者混（hún）合（hé）動力無疑是最熱（rè）門的方式，但在城市公共設施範圍，如何啟用新能源（yuán）為（wéi）公（gōng）交站台候車亭提供電力，並驅動（dòng）周圍的廣告牌和公交站（zhàn）牌、以及周圍的配套設施，各（gè）個國家都在（zài）不竭測驗（yàn）考試。

在法國巴黎，從1964年第（dì）一個公交候車亭呈（chéng）現以後，巴黎市當（dāng）局不竭探索新（xīn）的能源方式，2015年7月顛（diān）末巴黎（lí）市議會批準（zhǔn），決定徹底改造巴黎上千座公交（jiāo）候車亭，全麵采用新式太陽能為係統供電。通過亭子（zǐ）上麵的太陽（yáng）能板吸收太（tài）陽能，然後轉化到蓄電池裏，以供應晚（wǎn）上站台（tái）兩側廣告燈（dēng）箱的照明用電。

隨（suí）著科（kē）技的不竭成長，此刻我國綠色智慧候車亭的正（zhèng）在（zài）普及普及，綠色低碳太陽能候車亭正是采用低碳環保的光伏供電，通過太陽能為候車亭提（tí）供自身所需消耗的電量（liàng），從而實現可再生資源的轉換使用。吊裝（zhuāng）式的電子（zǐ）站牌清（qīng）晰地顯示著各路公交車的信（xìn）息，乘（chéng）客能（néng）夠及時了解公交動態，候車亭燈箱采（cǎi）用核心價值（zhí）不雅觀等主題（tí）的公益廣告，將公交候車亭候（hòu）車休（xiū）憩功能與智慧出（chū）行、公益宣傳有機結合在一起。

更值得一提的是，候車亭充實操（cāo）作現代科技，圍繞人們（men）新的需（xū）求（qiú），在（zài）功能性設計長進行了多處改良，其內部配備免費WiFi、USB充電、共（gòng）享雨傘、環境優化霧化器等人性化的設計，為市民搭車出（chū）行提供了（le）一個良好的候車（chē）環境。