從2015年3月25日（rì）開（kāi）始，國務院發布《關於落（luò）實<政（zhèng）府工作報告>重點工作部門（mén）分工的意見(國發〔2015〕14號)》，提出“發展智慧城市（shì），保護和傳承曆史、地域文化。加強城市供水供氣供電、公交和防洪防澇設施等建設。堅決治理汙染、擁堵等城市病，讓出行更（gèng）方便、環境更宜居。”，並明確由住（zhù）房城鄉建設部為（wéi）首的12個（gè）部委（wěi）局負責落實。

智慧城市建設才開始進入了一個新的階段（duàn）。智慧城市的建設又包含了非常重要的部分就是智慧交通（tōng），而智慧交通通常又包括：智（zhì）慧交通基礎設施、智慧化交通出行、智慧化交（jiāo）通調度和指揮、智慧化道路交通管理、智慧化港航管理和智慧化路政管理等方麵（miàn）。我們今天需要了解的就是——智能公交候車亭能否滿足智慧出（chū）行的日常需求（qiú）。

智能公交候（hòu）車亭包括智能化設備和公交候車亭（tíng）設備。公交候車亭我們今天就不多做（zuò）介紹，主要需要強調的是——智能化（huà）設備。這種設備的（de）具體終端（duān）主要體現方式是智能電子（zǐ）站牌或（huò）者一體式智（zhì）能公交候車亭。它們實現的功能（néng）必須包含：實時報站、移（yí）動APP、天（tiān）氣預報、智能監控、客流分析、廣（guǎng）告（gào）自動播放、故障排查、防盜（dào）報警等。

智慧出行（háng）唯一的要求就是滿（mǎn）足人們出行時想知道的一切（qiē）信息。智能公（gōng）交候車亭上麵所有的功能都可以（yǐ）實現，那麽它就可以基本（běn）上滿足（zú）人們日常出行時想知道（dào）的信（xìn）息。