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製作候(hòu)車亭的三個準則

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2019.05.22

公交車作為(wéi)我們最常用的交通(tōng)工具之一(yī),每天接觸候車亭也是必然的,今天小編來(lái)和大家說(shuō)說工廠製作候(hòu)車亭的三個準則。

候車亭(tíng) (15)


市麵上出現的(de)各種樣式的公交站亭都是由候車亭製作廠(chǎng)家提供的,公交車作為城市代步(bù)交通工具之一,是每座城市的代表象征之一,通俗(sú)的說(shuō)就是市容,外(wài)來遊客來到一座陌生的城市,最能給他們直觀體現的除了城市的建築,人民(mín)的素質就是(shì)切身的體驗了。所以在選擇對(duì)城市風貌有影響(xiǎng)的城(chéng)市(shì)規劃都需要(yào)著重考慮。


根據數據統計,公交車候車亭製作廠家整體來說還是(shì)比較多的(de),麵對分食一塊蛋糕的情況(kuàng)下,廠家要做的工作是非常多的,如何打敗同行成為最終的勝者是每個廠家的努力方向,但是道(dào)阻且長,想要(yào)獲(huò)得(dé)成功,就需要兼備實際的能力。公交車行業可以說(shuō)是城市行業,想要獲得整座城市(shì)的認可,不單單是有錢有資源就(jiù)可以(yǐ)做到的,更重要的是有實力。


候車亭


想要脫穎而出的三大點:過硬的材料(liào)質量,雄厚的資金鏈,廠(chǎng)家的(de)規模


這三點是爭(zhēng)奪公交車候車亭製作權的基本條(tiáo)件(jiàn)。公交站台是人們在馬路邊待的最久的(de)臨時停靠點之一,所以(yǐ)安全性一定要(yào)有保障,否則發生意外就是對生命的褻瀆,比如(rú)去年的冬天,某座城市(shì)


的公交站台由於積雪厚壓,承受不住其壓力導致站台倒塌,造成多人受傷。這樣的事情發生,對於躲在站台等(děng)車的人們來說(shuō)簡直是天災,要想獲(huò)得製作權就必須考慮到產品質量的問題,不能一味(wèi)的(de)在乎便宜,性價比才(cái)是最好的追求。


在保證質量的前提下(xià)再來考慮價格(gé)。另外,公交車(chē)候(hòu)車亭是分布城市周(zhōu)邊所有地區(qū),不僅僅隻是城市中心,包括郊邊(biān)地區,鄉鎮等。要想全部承包下來,就必須要有(yǒu)雄厚的資金與(yǔ)同行競爭對手競價,最終出價者最高的人才是最終(zhōng)的勝者,倘若廠家經濟實力(lì)不夠,即使再怎麽(me)折騰也沒辦法吃下這塊美(měi)味的蛋糕。


作為與人們生活息息相關的交通工具,公交車和公交車候車亭承載的不僅僅是人們日複一日的生活(huó),更多的是承載了這座城(chéng)市的情懷,穿梭在城(chéng)市的各大交(jiāo)通(tōng)支線上,看的是一樣的風景,體驗的(de)卻是不同的城市(shì)韻味。所以對於公交車候車亭廠家製作商來說,設(shè)計的每個公交車候車亭都有著自己獨特的魅個性,完美的體驗出城市不同的風貌,帶(dài)來不一樣的(de)體驗。

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