公交路線的優化，最主要的就是浮現了一個城市的公交事業成長（zhǎng），然而對（duì）於此（cǐ）刻的公交車出行，也是（shì）很（hěn）多人非（fēi）常依賴的方式，那麽如果公交路（lù）線（xiàn）得到優（yōu）化，可是大師對於公（gōng）交路線就完全（quán）都不了解，那麽這對（duì）於站點之間的連接就會有一些故障，大師（shī）底子不知道該在哪個站點進行等車，所以在這樣的情況下，可能（néng）就會影響出（chū）行的體驗值，那麽通（tōng）過公（gōng）交候車亭的（de）設計（jì），就可以讓路線展示得非常的清（qīng）楚。

如果一個城市沒有設置合理的候車亭，所有人在等車的時候隨便亂站，並沒有一個固定（dìng）的場所來進行集中規劃，這對於人流量的控（kòng）製就沒有（yǒu）約束，在公交車（chē）來了（le）的時候，大師從四麵八方一擁而上，想必這對於交（jiāo）通的安全隱（yǐn）患就很大，如果設置了，所有的（de）人流就（jiù）能夠集中地靠向候車亭，合理地規劃了人群，這對於等車的安全也有更好的提升。